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加速机关 韩动力百事3电池财富再提速

发布日期:2020-12-01 09:06浏览次数:

  加速机关 韩动力电池财富再提速

  本报驻韩国记者 邰 举

  特斯拉“电池日”翌日,股价大跌。新宣布的电池显然没有满意市场的等候,动力电池在业界举足轻重的职位则再次彰显。

  逐鹿锂电,韩系异军突起

  “2022年动力锂电池将严重短缺。”这是马斯克此前在推特上发出的告诫。

  以特斯拉为先锋,电动汽车市场正在飞速扩大。

  2019年,全球电动汽车销量200万辆。估量本年靠近翻倍,来岁将上看600万辆。动力电池市场容量增速靠近每年50%,在电动汽车起步的2016年,全球市场150亿美元,估量2026年这一数字将靠近1000亿美元,增长近7倍。

  电池巨头们扩充产能的步骤也在不绝提速。

  今朝全球高出90%的动力电池产能来自中、韩、日,中国企业一直是临危不惧的龙头脚色。可是本年以来,韩系三强实现逆袭,LG化学、三星SDI和SK Innovation三家企业合计上半年的份额上升到34.5%。

  对比2016年的9.5%,4年内猛增近4倍。

  LG化学第一次逾越中国CATL,登顶全球第一。

  同深耕海内市场的CATL差异,LG化学一直增强国际化机关,在全球车企向电动车转型的海潮中揭示出强劲成长势头。

  LG化学的一连投入和当局的支持发挥了重要浸染。LG化学进入动力电池业务高出20年,在近期公布的总额约110亿美元的中期投资打算中,投放在动力电池业务规模到达约100亿美元。另一方面,在韩国当局宣布《2030将来汽车财富成长计谋》,公布大力大举支持新能源车成长之后两个月,LG化学就得到了韩国财富银行、韩国收支口银行等提供的50亿美元政策性授信额度。

  制造电池,质料先行

  LG化学的要害供给商,是同样深耕电池财富多年的浦项化学(POSCO Chemical)。

  作为闻名的POSCO制铁的子公司,浦项化学十多年来不绝强化新能源业务,已经具备了高品质正极、负极、前驱体、锂盐等全电池质料产能。

  浦项化学预测,全球动力电池市场局限将从2020年的194GWh增长到2030年的366GWh。届时,浦项化学打算实现年销售额约130亿美元,全球市场份额晋升到20%,成为全球最大的综合性电池质料供给商。

  为此,浦项化学的研发投入和产能晋升都在加速。

  早在2017年,浦项化学已经在韩国光阳湾建成年产2500吨的碳酸锂工场,利用的是2010年自主开拓的“PosLX”金属锂直提技能,年产能3万吨的锂精矿工场也在光阳筹建中。

  2020年5月,浦项化学公布完成光阳正极质料工场第二阶段扩建,年产能从之前的5000吨晋升至30000吨,加上龟尾工场的10000吨产能,具备了40000吨正极质料的年出产本领。光阳正极质料工场的产能还进一步晋升至90000吨/年,足以制造75万组60KWh电池包。

  新增产能中包罗最新的NCMA质料。这也是浦项化学正极质料的最新研发成就。

  2019年11月,浦项化学公布负极质料工场扩容打算,将产能晋升至每年6.6万吨。2020年4月,再次公布扩充产能,投产新型石墨负极质料,初始年产能1.6万吨,2023年晋升至10.5万吨。该质料同样由浦项化学自主研发,以天然石墨为原料,兼具人造石墨负极的长命命和快速充电特性。

  政企联手,打造“第二个半导体”财富集群

  动力电池正在逾越半导体,成为韩国最大宗的出口商品。

  本年10月底,总统文在寅考察现代汽车整车工场。韩国当局同时宣布动力电池成长蹊径图,明晰提出将锂动力电池和氢燃料电池财富作为“第二个半导体”财富来培养,在2025年实现局限和技能全球领先。

  韩媒预测,将来两到三年内,百事3,中、韩、日动力电池业界的“三国演义”将会愈演愈烈。环绕着技能、创新、财富集群等综合实力的竞争将会不绝深化。

  本年上半年开始,现代起亚汽车行动几回,现代与韩系电池企业的全面计谋同盟已经呼之欲出。

  韩国电池财富链也在加速整合,深化相助。企业自身也在多方构建竞争优势。

  浦项化学暗示,新电池质料工场设在远离总部的光阳,主要基于财富协同、物流和政策支持考量。工场主原料由子公司PMC Tech供货。PMC Tech不只是全球主要的碳质料供给商,工场也位于光阳湾。新产物质量和价值优势很大,足以同日本和中国同行竞争。

  浦项化学这一选择显示了财富集群化的优势。

  韩国当局已经开始响应这一趋势。在中央当局支持下,全罗南道当局2019年底通过可行性研究,将光阳确定为动力电池财富基地。基地打算吸引阳极、阴极、隔阂等锂电池焦点质料出产企业、研发中心、教诲机构以及锂电池绿色接纳等企业入驻。